2013年03月25日

京成3300形リバイバルまとめ、ちょこっとだけ

3月24日(日)のファイアオレンジ3312編成を最後に、
京成の3300形リバイバル塗装の3編成全てが惜しまれつつ引退。

これで3300形もかなり数を減らすことになり、またさらに寂しくなるな…。

ちょこっとだけ写真を撮ったので、思い出として記録しておくことにする。



■3356編成(青電塗装)

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2月13日(水)。

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2月18日(月)。
青電3356編成の最終日。753列車。
この折り返し952列車成田行きが最終運用だった。

3300形は青電塗装の実績が無く、今回のリバイバルが初。
このカタチでも青電塗装は似合うと思った。
欲を言えば「Keiseiロゴ」のままではなく「K.D.K.ロゴ」を
再現して欲しかったなぁ(^-^;ゞ




■3324編成(赤電塗装)

20130324_01_3324f_20130317.jpg
3月17日(日)。
金町にて。
ミスティラベンダー帯の縁取りはテープで再現された。
この窓下ライト顔での赤電塗装の再現は3298編成以来。

20130324_01_3324f_keiseilogo.jpg
赤電塗装とKeiseiロゴの組み合わせ。

20130320_01_3324f_3324narita.jpg
3月20日(水祝)。
最終日、臨時列車「さよならリバイバル赤電」特急成田行きの運転日。
成田1番線に到着。
実際に船橋より乗車し、沿線の盛り上がりと、特急としての力強い走行ぶりに感動。
この列車に乗って成田詣に行けたのは良かった(´∀`)

20130324_01_3324f_20130320_2.jpg
回送となって宗吾へ。
大勢のファンに見送られながら成田を出た。




■3312編成(ファイアオレンジ塗装)

20130324_01_3312f_20130321.jpg
3月21日(木)。
上野にて。
まだ数日運転されるものの、この日も撮影者は多かった。

20130324_01_3312_light.jpg
大規模な更新改造工事で3300形は今の顔となったけれども、
その時の赤電系はまだファイアオレンジ塗装だった頃であり、
リバイバル3編成の中でこのファイアオレンジが再現性が高い。

20130324_01_3312f_keiseigrouplogo.jpg
…とは言うものの当然当時は京成グループロゴなど無く、
これについては、なんとなくミスマッチ感は否めない(´・ω・`)

20130324_01_3312_number.jpg
3312の車番。
車体側面で腰の下に車番表記があるのは京成の通勤型では3300形が唯一。

20130324_01_3312_keiseilogo.jpg
ファイアオレンジ塗装とKeiseiロゴの組み合わせ。




もう「動くリバイバル」は無いかな…。
京成電鉄100周年記念のイベントだったとはいえ
4年もこの姿で動いてくれたのは嬉しかった。
期間中は千葉線や本線普通で乗車したり見かけたり、
ステンレス車が幅をきかせてる中でそのインパクトといったら…。

昔は皆こんな塗装だったのにね…。
残された3300形、そして北総の7268編成の今後の動向が気になるなぁ…。
Posted by 本厚木かなお at 00:26 | 千葉 ☁ | Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道・交通 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年03月20日

久々の成田詣は赤電の引退運転列車で…

臨時列車「さよならリバイバルカラー赤電」に乗って成田へ。

20130320_01_3324f_funabashi_guide.jpg
船橋の発車案内。
4両編成の特急成田行き!
この付近は臨時のシティライナーのスジらしい。


老若男女問わず皆が途中駅だけでなく沿線各所から注目していたのが実に印象的。
車窓から、付近の建物の窓ガラスやすれ違うステンレス車に
赤電のカラーが反射して映るのがとても印象的で
もうこれは味わうことが難しい情景なんだろうな…。


20130320_01_3324f_3324narita.jpg
成田1番線着。人で溢れかえっておりますw


20130320_01_3324f_ltdexp_narita.jpg
[特急|成田]表示。
赤電塗装が現役だった当時は幕式のものもまだ少なく、
ましてや、まだ今のように地が色付きではなかったはず。
とはいえ意外と似合ってるよなぁコレ(^-^)


成田着は混雑の影響で約2分遅れ。
このあと当初の予定どおり成田を出て宗吾へ回送。
動画で撮って見てみたけど…愛されてるのが分かりました。
しっかりとその勇姿をおさめる方々。
手を振って見送る方も…(´ω`)
今回のイベントは本当に京成電鉄さんには感謝したいです(*^ー^)ノアリガトー


20130320_01_3668f_49shibayama.jpg
赤電が去ったあとの1・2番線ホームは
突然の3668編成撮影会みたいな感じにw


20130320_01_ticket.jpg
引退記念乗車券。
成田では改札出たところでこの乗車券のほかにグッズがいくつか販売され
途中で係員の応援要請が行われたほどの盛況ぶり。
成田では「36min.」と書かれた袋入りで販売された模様。
…俺は他の駅で買ったのでコレむき出しだった(´・ω・`)



20130320_01_naritasanpark.jpg
今日は天気もよく、心配されたにわか雨も無かった。
桜は開花し、菜の花の香りが春を実感させる、実にいい成田詣だった。
本当に小さかった頃は赤電だのファイアオレンジだので
京成成田に向かい初詣に行ったはずだけど、このタイミングで
成田に行けたのは良かった。


…今度はシティライナーで行こうかね、成田。
そしてうなりくんグッズを…(´・ω・)っ
うなぎ…食べたい…食べたかった…(´・ω・`)
Posted by 本厚木かなお at 16:28 | 千葉 ☁ | Comment(0) | TrackBack(1) | 鉄道・交通 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年03月18日

まもなく運転終了…京成3300形3324赤電編成

20日の臨時列車「さよならリバイバルカラー赤電」で引退する3324編成。
17日は金町線での運行とのことで、ちょっと見てきた。


京成3300形3324編成 3345 前面(金町)
17日は72・73列車に充当。
ちなみに70・71列車は「こち亀」編成(3348?)


京成3300形3324編成 折り返し
運転士さんによる指差喚呼。


京成3300形3324編成 3345 前照灯まわり
ミスティラベンダー帯の前面への回り込みは前回の3298編成のリバイバルと同じ。
これ、かつてのおでこライトだったらもうちょっと綺麗だと思うのに…。
まぁそれはさすがに贅沢か。
3300形の残り本数を考えると、こういった「動くかたちでのリバイバル」は
もう無いかな…?(´・ω・`)

京成3300形3324編成 3345 「Keiseiロゴ」
これこれ!
このKeiseiロゴがいいんだよね。
今のシルバーの塗装もいいんだけど、やっぱりこの赤電塗装との組み合わせが
個人的には好きかな。



3312ファイアオレンジ編成も見に行きたいなぁ…。
Posted by 本厚木かなお at 00:42 | 千葉 ☁ | Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道・交通 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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